我国正处于能源转型关键时期，全力发展清洁能源是当务之急。

部分下游用户接货价格按照指数下行3-5元/吨，贸易商报价稍显谨慎，Q5500大卡煤多集中在595-600元/吨的价格区间。（四）下游电厂方面：受产地煤价上涨带动，下游电厂采购价格跌势暂缓，整体以平稳走势为主。

但整体来看，电厂库存维持高位，补库需求仅能带动力度不会太大，煤价持续上涨缺乏动力。三、后期预测临近春节加之煤矿事故影响，主产地煤矿停产居多，供应将进一步缩减，虽然进口煤通关恢复正常，给资源形成一定补充，但整体供应量呈现下滑走势。目前进口煤恢复正常，受价格优势影响，沿海电厂对于进口煤的采购增加，从而减少了国内煤的采购，进口煤的有力补充，一定程度上缓解了产地停产带了的资源紧张的局面。节前，部分工业企业仍有补库需求，给市场形成一定支撑，加之供应减弱影响，煤价或存小幅上涨空间。3、进口煤增多，打压国内市场。

本周沿海六大电厂日耗下滑至70万吨以下的水平，电厂采购积极性不高，对于市场支撑力度减弱。2、沿海六大电厂日耗下滑，市场看空预期增强。随着节后，水泥、钢铁企业的复工复产，煤炭需求出现回升，电厂日耗增加，存煤可用天数减少，港口动力煤价格在节后将迎来第一波反弹。

春节过后，煤炭市场逐渐活跃，电厂拉运积极性缓慢恢复，到港拉煤船舶将有所增加。最近，全国范围气温持续下降，南方部分地区外来电减少，火电压力加大;加之部分工业企业复工，火电负荷大幅增加，拉动沿海煤市短暂趋好;预计从本周四或者本周五开始，港口市场煤交易价格将出现上涨，一直涨至2月25日左右，涨幅在10-15元/吨。一旦进入三月份，随着南方天气的逐步转暖，加之雨季降临，煤炭需求进入淡季，电厂负荷下降，沿海电厂日耗会出现回落，煤炭市场供大于求压力加大，港口市场煤价格将出现下行另外，从港口贸易商的心态来看，焦炭价格经过6轮下跌后，现货价格已经回到了2018年7月上涨的起点，价格泡沫不大，焦化厂的利润也基本被消化完，在当前位置继续做多有较大的安全边际，港口焦炭报价坚挺对焦炭期货形成支撑。

就炼焦煤库存而言，最新一期全国大型钢厂炼焦煤平均库存可用天数为18.3天，钢厂炼焦煤库存压力不大。澳洲焦煤方面，2018年受制于煤炭进口平控政策的影响，2019年的进口量不会比2018年有大的增幅。

尽管现货价格持续回落，但是焦化厂焦炭库存并未累积形成去库压力，这将使得焦化厂的挺价意愿较强，这也是近期焦化厂频繁提出涨价意愿的原因。640整体来看，焦煤价格坚挺支撑焦炭成本，焦化厂处于盈亏平衡线附近，钢材累库压力不大，焦炭短期仍将维持偏强振荡格局。有部分企业已经提出对焦炭的提涨事宜，预计下游企业接受概率较大。节后，各地焦化厂由于原料价格持续高位，对焦炭价格开始提涨，幅度在100元/吨左右。

从进口数据来看，2018年112月全国炼焦煤累计进口量为6489.9万吨，累计同比下降6.4%。当前，焦炭现货贸易成交尚未完全恢复，但是市场看涨心态较强。钢材价格的强势将提振黑色系整体气氛。据统计，全国独立焦化厂吨焦平均利润已经从2018年11月的768元下降到150元。

下游钢厂态度谨慎 钢材累库压力不明显每年春节期间，由于工地停工，现货成交和消费停滞会造成钢材库存累积，但是从今年春节后的情况来看，库存累积效果并不明显。虽节后港口部分准一货源自提报价现汇2150元/吨左右，未有成交，目前整体港口市场显冷清，库存高位运行，场地紧张，但部分贸易商看涨后市，目前倾向于囤货。

考虑到近年来环保等成本的增加，焦化厂实际盈利空间有限。国内炼焦煤进口主要来源于两个国家，一个是蒙古，另一个是澳大利亚。

就炼焦煤自身供应而言，由于山东等地的矿难影响，国家煤矿安监局责令全国采深超千米煤矿停产进行安全论证，且国家严厉打击超层越界开采行为，使得山西省境内许多焦煤生产煤矿产量极速下滑，这都将导致本就供应紧平衡的炼焦煤市场受到进一步影响。从焦化厂自身以及上下游之间的影响来看，焦企挺价意愿较强。原料端发力 炼焦煤价格保持坚挺目前炼焦煤的供应仍然处于紧平衡状态。焦化厂的库存显示，最新一期全国样本焦化厂焦炭库存量为25.78万吨。从贸易商成本来看，2018年年底冬储的钢材加上资金利息之后，贸易商在3800元/吨之下出货就意味着亏损，在库存出现显著增加之前，贸易商认亏出局的可能不大。重点关注节后首日，焦炭期货盘面冲高回落，市场看涨氛围渐浓。

2019年1月31日，市场传闻鲅鱼圈海关即日起严控澳洲进口焦煤等信息，使得市场对于进口煤的限制预期发酵，这将支撑焦煤市场的成交价格。2018年112月全国原煤产量为35.4亿吨，累计同比增加5.2%，但增产的主要是动力煤矿，炼焦煤矿的产量增加极为有限。

而钢厂在节前普遍采购焦炭，使得目前焦炭库存处于偏高位置，采购需求一般，对焦炭提涨普遍采取抵制态度，但是不排除部分库存较低的企业接受焦炭价格的提涨。根据钢材库存的绝对值分析，依然低于上一年农历同期，接近300万吨，低库存给了钢材贸易商挺价的信心。

焦钢博弈正酣 焦化厂盈利空间有限自2018年11月以来，焦炭现货价格连续下跌6轮，累计下跌650元/吨，焦化厂的吨焦利润快速压缩。蒙古国方面，受到中蒙关系和口岸通关速度的影响，2018年炼焦煤进口量并不稳定，年中的波动极大。

因焦企节假日运输正常，订单整体维持正常水平，因此自身库存数量相对较少而钢厂在节前普遍采购焦炭，使得目前焦炭库存处于偏高位置，采购需求一般，对焦炭提涨普遍采取抵制态度，但是不排除部分库存较低的企业接受焦炭价格的提涨。从进口数据来看，2018年112月全国炼焦煤累计进口量为6489.9万吨，累计同比下降6.4%。国内炼焦煤进口主要来源于两个国家，一个是蒙古，另一个是澳大利亚。

澳洲焦煤方面，2018年受制于煤炭进口平控政策的影响，2019年的进口量不会比2018年有大的增幅。蒙古国方面，受到中蒙关系和口岸通关速度的影响，2018年炼焦煤进口量并不稳定，年中的波动极大。

2019年1月31日，市场传闻鲅鱼圈海关即日起严控澳洲进口焦煤等信息，使得市场对于进口煤的限制预期发酵，这将支撑焦煤市场的成交价格。钢材价格的强势将提振黑色系整体气氛。

根据钢材库存的绝对值分析，依然低于上一年农历同期，接近300万吨，低库存给了钢材贸易商挺价的信心。尽管现货价格持续回落，但是焦化厂焦炭库存并未累积形成去库压力，这将使得焦化厂的挺价意愿较强，这也是近期焦化厂频繁提出涨价意愿的原因。

焦钢博弈正酣 焦化厂盈利空间有限自2018年11月以来，焦炭现货价格连续下跌6轮，累计下跌650元/吨，焦化厂的吨焦利润快速压缩。当前，焦炭现货贸易成交尚未完全恢复，但是市场看涨心态较强。有部分企业已经提出对焦炭的提涨事宜，预计下游企业接受概率较大。640整体来看，焦煤价格坚挺支撑焦炭成本，焦化厂处于盈亏平衡线附近，钢材累库压力不大，焦炭短期仍将维持偏强振荡格局。

从贸易商成本来看，2018年年底冬储的钢材加上资金利息之后，贸易商在3800元/吨之下出货就意味着亏损，在库存出现显著增加之前，贸易商认亏出局的可能不大。另外，从港口贸易商的心态来看，焦炭价格经过6轮下跌后，现货价格已经回到了2018年7月上涨的起点，价格泡沫不大，焦化厂的利润也基本被消化完，在当前位置继续做多有较大的安全边际，港口焦炭报价坚挺对焦炭期货形成支撑。

原料端发力 炼焦煤价格保持坚挺目前炼焦煤的供应仍然处于紧平衡状态。从焦化厂自身以及上下游之间的影响来看，焦企挺价意愿较强。

下游钢厂态度谨慎 钢材累库压力不明显每年春节期间，由于工地停工，现货成交和消费停滞会造成钢材库存累积，但是从今年春节后的情况来看，库存累积效果并不明显。就炼焦煤库存而言，最新一期全国大型钢厂炼焦煤平均库存可用天数为18.3天，钢厂炼焦煤库存压力不大。